进击的仲恺！三跨城轨道助力仲恺腾飞！

你知道影响惠州仲恺*深的三条轨道交通线路是哪三条吗？

熟悉惠州仲恺的朋友可能都知道，包括规划中的轨道交通线路，共有三条至关重要的轨道贯通仲恺。那就是莞惠城轨以及建设中的赣深高铁和规划中的深惠轻轨。这三条轨道交通线路决定着仲恺的未来，是助力仲恺腾飞的关键因素。下面我们就来了解一下这三条轨道吧！

穗莞深城际线路示意图

莞惠城轨

莞惠城际铁路（莞惠城轨）与佛莞城际铁路是归属于广惠城际铁路（穗莞深城际）的两段铁路。

广惠城际铁路是中国广东省内一条连接广州市、东莞市和惠州市的城际铁路，呈东西走向，为珠三角城际快速轨道交通的放射线路之一。

其中莞惠城际铁路于2009年5月8日动工建设。

其贯穿了广州市、东莞市和惠州市三市，分别设有以下站点：

1、广州境内站点

由西向东依次为：番禺站、广州长隆站、东环站、官桥站、广州莲花山站（广州境内全部车站在建中）。

2、东莞境内站点

由西向东依次为：麻涌站（在建中）、东莞西站、道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗镇站、常平南站、常平东站、樟木头东站和银瓶站。

3、惠州境内站点

由西向东依次为：沥林北站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖东站、云山站、小金口站和惠州北站。

莞惠城轨与深惠轻轨以及惠深快轨等线路示意图

深惠轻轨

深惠轻轨是由惠州和深圳两地政府负责建设的一条城际轨道。由省发改委牵头，由省铁路建设投资集团开展前期工作，旨在缩短深惠两地的通行时间，带动经济发展。

2019年5月9日，深圳铁路枢纽总图规划（2016－2030年）获中国铁路总公司、广东省人民政府批复：深惠城轨拟采用西线方案，且线路途经惠州市中心麦地片区。

深惠城轨分东西两线建设。

东线由莞惠城轨北端客运北站引出，经水口、龙湖、淡水，终点至惠州南站与厦深铁路换乘，向西进入深圳东站。

西线则从莞惠城轨南站陈江站引出，经镇隆、新圩进入深圳龙岗，与深圳前海线衔接，全长约23公里。

赣深高铁线路示意图

赣深高铁

赣深高速铁路，简称赣深高铁，又名赣深客运专线，即京港高速铁路赣深段，是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，广东段是中国铁路广州局集团有限公司自行承建的第一条时速350km/h的高速铁路。

赣深高速铁路全线预计将于2021年开通运营。赣深高速铁路正线由赣州西站至深圳北站。全长436.37km，设14个车站，设计的*高速度为350km/h。

其中，赣深高速铁路广东段于2016年12月22日开工建设。2021年5月27日，赣深高铁广东段铺轨至深圳北站；6月12日，赣深高铁全线轨道铺设贯通。

截至2021年7月，赣深高铁仍在修建中。预计2021年8月上旬完成所有验收，8月中旬开始联调联试，10月试运行，11月底通车。